金年会,金年会官网,金年会登录,金年会注册,金年会app下载,在线体育投注,电竞投注平台,真人游戏平台,金年会数字站扫描或点击关注中金在线日，极氪以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市，成为史上最快IPO的新能源车企；2025年5月7日，在纽交所敲钟近一年后，极氪即将私有化退市的消息，引起汽车行业和资本市场瞩目。

　　吉利汽车(股票代码：今日港股公告，公司于2025年5月7日向极氪(股票代码：NYSE: ZK)提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票(本集团实益拥有者除外)。

　　根据公告，建议购买价为每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元。目前，吉利汽车持有极氪约65.7%的股份，吉利汽车表示，倘若私有化建议落实并完成，极氪将成为本公司的全资附属公司，实现私有化并于纽交所退市。

　　吉利控股集团董事长李书福表示：“面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境，我们将审时度势、根据《台州宣言》精神，持续推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新能力、盈利能力，持续创造长期价值，打造全球领先的智能电动汽车集团。”

　　截至5月7日收盘，吉利汽车股价报16.78港元/股，总市值为1691亿港元。截至5月6日美股收盘，极氪股价涨2.36%，报收22.59美元，总市值为57.42亿美元。受吉利汽车战略整合计划刺激，极氪美股盘前大涨。今日美股开盘后，极氪再度高开，涨幅一度超过10%。

　　回顾来看，2024年9月，吉利控股集团面对全球经济新形势和行业竞争新格局，发布《台州宣言》，明确提出了“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大核心举措，正式进入战略转型的新阶段。随后，在《台州宣言》战略指引，吉利汽车进行了一系列整合，涉及品牌、供应链、渠道、电池、智驾、智舱等各个领域。

　　据了解，2025年一季度吉利汽车销量70.4万辆，同比增长48%，其中新能源销量实现33.9万辆，国内新能源渗透率超50%，超过行业渗透率，实现了新能源全面转型。极氪和领克整合后各领域实现高度协同，一季度实现销量11.4万辆，同比增长21%；实现单辆费用降低20%以上，盈利能力大幅度改善。在国际市场方面，极氪和领克渠道、售后服务、仓储物流实现共享。

　　值得一提的是，2020年，吉利汽车曾推动回归A股登陆科创板，在进行到上市辅导的阶段后因多种因素搁置。彼时科创板对“高新技术”含量要求非常高，吉利汽车当时的新能源车型销量占比仅为10%左右。经过几年的厉兵秣马，吉利银河已经在新能源车市场独当一面，极氪的加入也让科技属性大幅提升。完成对极氪合并后的吉利汽车如果再度冲击登陆A股，或将如愿完成当年的目标。

　　另据中国经济网了解到，合并后，在新的管理架构下，各品牌将保持清晰的市场定位，差异化的技术规划和产品组合。极氪品牌定位为全球豪华科技品牌，主打“豪华、极致、科技”，覆盖高端豪华市场；领克品牌则定位为全球新能源高端品牌，主打“潮流、运动、个性”，覆盖中高端市场；而吉利银河品牌和中国星系列则覆盖全球主流市场，为消费者提供更多样化的选择。(中国经济网记者 张懿)