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　　汽车钣金修复后会烂掉的时间取决于行驶地点和环境。如果车辆经常在干旱地区行驶，那么生锈烂掉的过程会比较缓慢，可能需要5到6年左右。相反，如果车辆经常在沿海地区行驶，生锈烂掉的过程会加快，可能只需要2到3年就会出现问题。钣金修复步骤包括清理和确定受损的程度、打磨并拉平表面、涂抹原子灰并喷漆。价格取决于受损位置和程度。如果修复不专业，可能出现凹凸不平、龟裂或凹陷等情况。

　　钣金使用的是普通钢板，因此一般2-3年后就会生锈。汽车的外壳都是薄铁板，出厂时都全面做过防锈处理，不会烂掉。但如果被撞烂或做过烧焊处理，就会破坏防锈层，导致防锈层损坏而失去保护作用。在沿海地区使用的车辆二三年就可能会烂掉。汽车钣金修理指的是汽车发生碰撞后对车身进行修复，包括除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外的所有工作。

　　如果车辆经常在沿海地区行驶，那么大约2到3年就会生锈烂掉；而如果车辆经常在干旱地区行驶，则需要5到6年左右时间才会出现这种情况。此外，如果车身出现损坏变形，则需要进行钣金修复，维修人员需要了解车身技术参数、材料特性和受力点等知识。轻微剐蹭不影响使用，但对于严重的撞击，需要及时修复，否则会对车辆造成更严重的影响。钣金修复的价格视具体情况而定，修复质量不够专业会导致表面凹凸不平并可能出现龟裂、凹陷等问题。